RFECU Performance 2.0 APP
RFECU RF3AはGwangyangに対応し、SanyangはGerman Continental(オリジナルのSiemens)インジェクションシステムを搭載し、ハードウェアインターフェースはストレートフリーワイヤハーネスと全く同じで、スロットルフリーバルブボディは基本マップを自由に調整できます。
●コンピューター調整:
- インジェクション:100%〜+ 100%、元のインジェクタは直接180℃エンジン排気に対応することができます。
- 点火:ノッキングを避けるためにタンク車を変更するための高圧縮比、または完全にパフォーマンスを発揮するための元の高オクタン価ガソリン前点火角に対応する-20度〜+ 60度(BTDC)。
-O2レンジ:独自のO2センサーを流水に使用することができ、将来の対応検査や下水排出に問題はなく、個人の好みに応じて電力濃縮モードに入るように調整することができます。
・VACS可変インテークマニホールド/ VVCS可変カムシャフト/可変排気バルブなどの機能を保持し、個人の好みに合わせて切り替えタイミングを調整できます。
●クイックモード:
- 1つのボタンはすばやく切り替えるための燃料噴射、点火、O2、可変吸気/排気を含むさまざまなモードに素早く切り替えることができます。
●障害コードのクリア:
- 障害コードの表示、障害の内容とトラブルシューティングの指示、障害コードのクリア。
●エンジンパラメータ表示と記録分析
- 60を超えるエンジンパラメータの内容を同時に表示できます
- パラメータの変化を示すためにグラフとしてプロットすることができます
- 60個すべてのパラメータを記録してからグラフ分析用にファイルをアップロードできます
●オリジナルコンピュータは、上記の故障コードとエンジンパラメータ表示および記録解析機能もサポートしています。
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●コンピューター調整:
- インジェクション:100%〜+ 100%、元のインジェクタは直接180℃エンジン排気に対応することができます。
- 点火:ノッキングを避けるためにタンク車を変更するための高圧縮比、または完全にパフォーマンスを発揮するための元の高オクタン価ガソリン前点火角に対応する-20度〜+ 60度(BTDC)。
-O2レンジ:独自のO2センサーを流水に使用することができ、将来の対応検査や下水排出に問題はなく、個人の好みに応じて電力濃縮モードに入るように調整することができます。
・VACS可変インテークマニホールド/ VVCS可変カムシャフト/可変排気バルブなどの機能を保持し、個人の好みに合わせて切り替えタイミングを調整できます。
●クイックモード:
- 1つのボタンはすばやく切り替えるための燃料噴射、点火、O2、可変吸気/排気を含むさまざまなモードに素早く切り替えることができます。
●障害コードのクリア:
- 障害コードの表示、障害の内容とトラブルシューティングの指示、障害コードのクリア。
●エンジンパラメータ表示と記録分析
- 60を超えるエンジンパラメータの内容を同時に表示できます
- パラメータの変化を示すためにグラフとしてプロットすることができます
- 60個すべてのパラメータを記録してからグラフ分析用にファイルをアップロードできます
●オリジナルコンピュータは、上記の故障コードとエンジンパラメータ表示および記録解析機能もサポートしています。